ISO 11452シリーズ

ISO 11452 は、道路車両のコンポーネント試験に関する国際的な自動車EMCイミュニティ規格シリーズです。このシリーズは、乗用車および商用車に搭載される電子部品が、狭帯域の電磁妨害に対してどの程度のイミュニティを持つかを評価するための試験方法を定めています。車両の駆動方式には依存しません。

ISO 11452-1 は、このシリーズの他の部分で使用される一般条件、用語、実務上の指針および基本原則を定義しています。現在の版は ISO 11452-1:2025 です。ISO 11452シリーズの各部では、BCI（Bulk Current Injection）、吸収体付きシールド室試験、TEMセル試験、ストリップライン試験、直接RF電力注入、磁界イミュニティ、リバブレーションチャンバー試験など、個別のイミュニティ試験方法を定めています。

適用範囲

ISO 11452 は、次のような機器および部品に適用されます。

• 乗用車、商用車、または関連する道路車両システムに使用される電気・電子部品

• 内燃機関、ハイブリッド車、電気自動車など、車両の駆動方式にかかわらず適用される部品

• 狭帯域の電磁妨害に対するコンポーネントレベルのイミュニティ評価が必要な部品

• RF電磁界、注入されたRF妨害、磁界、または関連する電磁ストレス条件にさらされた場合に、定義された機能動作を示す必要がある部品

• 該当するISO 11452の試験方法が参照される場合に、顧客要求、車両メーカー要求、規制要求、またはプロジェクト固有のEMC要求に従って試験される部品

このシリーズは、自動車EMC試験計画において、車両メーカー仕様、UN/ECE Regulation No. 10、EN IEC 55025 / CISPR 25、および ISO 7637 などの過渡イミュニティ規格とともに使用されることが一般的です。

代表的な試験構成

• 放射イミュニティ試験： 部品をシールド環境または吸収体付き試験環境で動作させ、定義されたRF電磁界に曝露します。

• ハーネス励起試験： ワイヤーハーネスにRF電流または電磁界を結合させ、部品インターフェースへの妨害結合を評価します。

• 直接注入試験： 該当する試験方法に従い、選択された配線またはポートにRF電力を直接印加します。

• 磁界試験： 部品を定義された磁界に曝露し、局所的な磁界妨害に対するイミュニティを評価します。

• 動作条件： 供試機器（EUT）は、曝露中に代表的またはワーストケースの機能状態で動作させます。

• 監視： 関連する出力、通信インターフェース、診断信号、または機能パラメータを試験中および試験後に監視します。

適合性および顧客承認での使用

• ISO 11452 は、認証制度または承認規則ではなく、参照される場合に試験計画、顧客仕様、承認資料に使用される技術的なEMCイミュニティ規格シリーズです。

• 適用する試験方法、厳しさレベル、変調、周波数範囲、周波数ステップごとの試験時間、および性能判定基準は、通常、車両メーカー仕様、プロジェクト試験計画、または該当する承認ルートによって定義されます。

• ISO 11452 は、UN/ECE Regulation No. 10、EN IEC 55025 / CISPR 25、ISO 7637、およびOEM固有の自動車EMC要求事項と併用されることがよくあります。

• 結果は、コンポーネント認定報告書、顧客承認資料、または自動車EMC評価のための技術的根拠として文書化されることが一般的です。

製品ライフサイクルにおける関連性

• 安全関連モジュールや通信接続モジュールを中心に、自動車電子機器の開発段階における早期のイミュニティ確認を支援します。

• 車両統合前に、RF曝露、注入妨害、磁界、およびワイヤーハーネスを介して結合する妨害に対する機能動作を評価するのに役立ちます。

• PCB変更、ソフトウェア更新、サプライヤー変更、ハーネス変更、動作モード変更、または顧客EMC仕様の更新後にも関連します。

自動車EMCイミュニティ試験

IB-Lenhardt は、ISO 11452、UN/ECE Regulation No. 10、およびOEM固有のEMC要求事項に基づく自動車EMCイミュニティ試験を提供しています。プリコンプライアンス評価から、RF電磁界、注入妨害、磁界曝露に対するコンポーネントレベルの試験まで対応します。

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