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Radar Classes(レーダークラス): SRR, MRR, LRR

SRR、MRR、LRRは、検出距離と用途によって分類される標準化された車載レーダーのクラスです。これらは、ECE-R-10や無線機器指令(RED)などの規制に基づくEMCおよび無線の適合要件に従う必要があります。

適用範囲と用途

車載レーダーシステムは、乗用車および商用車に搭載され、運転の安全性と状況認識を向上させるために使用されます。代表的な用途は以下のとおりです:

  • SRR(短距離レーダー): ブラインドスポットの監視、駐車支援、ストップ&ゴー機能。検出距離:約30メートル

  • MRR(中距離レーダー): 車線変更支援、交差交通警報。検出距離:約150メートル

  • LRR(長距離レーダー): アダプティブクルーズコントロール、高速道路パイロット。検出距離:約250メートル

レーダーセンサーは、バンパー内部やエンブレムの背後に設置されることが多く、規制および性能要件を満たすためには、正確なキャリブレーションおよび試験が必要です。

主な技術要件

レーダーセンサーは、法的および機能的要件を満たさなければなりません:

  • 周波数割当: 一般に24 GHzまたは76~81 GHz帯で動作(地域規制による)

  • 送信出力: 規定の制限内であること(例:ETSI EN 301 091、FCC Part 95に基づく)

  • EMCおよびRF試験: ECE-R-10、RED(EU)、FCC/ISED(米国・カナダ)などの枠組みに基づく試験が必要

  • 性能パラメータ: 測距精度、角度分解能、マルチターゲット検出、ノイズ耐性など

型式認証を取得するには、予備適合性試験実環境での検証放射電力のキャリブレーションが不可欠です。

認証と適合性

ターゲット市場によって、以下のような規制枠組みが適用されます:

  • 欧州: REDへの適合性に加え、ECE-R-10に基づくECE型式認証

  • 北米: FCC/ISEDによる無線認可とEMC要件への適合

  • その他の地域: 国別の認証制度(例:日本のMIC、韓国のKC)

電磁的および環境的なストレス条件下での適合性と信頼性を保証するために、認定試験機関での試験が必要です。

製品ライフサイクルにおける重要性

レーダークラスは、車載製品の開発プロセス全体において重要な役割を果たします:

  • 初期段階の性能検証: ノイズ耐性、検出距離の評価など

  • 型式認証試験: 市場投入前のEMCおよび無線試験

  • 再評価: ハードウェア変更や機能追加後の再認証

最終確認・更新日:2025年6月12日(IBL編集チーム) この記事にフィードバックを送る