ARIB STD-T75

ARIB STD-T75 legt die technischen Anforderungen für Dedicated Short Range Communications (DSRC) im Frequenzbereich 5,76–5,92 GHz fest, die in erster Linie für Intelligente Verkehrssysteme (ITS) wie elektronische Mauterhebung (Electronic Fee Collection, EFC) genutzt werden. Die Norm definiert Funkparameter, → Kanalbandbreite, Zugriffsverfahren und Konformitätsanforderungen nach dem japanischen Funkgesetz.

Anwendungsbereich

Die Norm gilt für kurzreichweitige Fahrzeugkommunikationssysteme, darunter:

• On-Board Units (OBU) in Fahrzeugen

• Roadside Units (RSU) für Mauterhebung und Verkehrsmanagement

• Elektronische Mautsysteme (EFC)

• Vehicle-to-Infrastructure (V2I)-Kommunikation

Frequenzbereiche und Betrieb

• Betriebsband: 5,76–5,92 GHz

• Kanalbandbreite: typischerweise 4,4–9 MHz

• Zugriffsverfahren:

  • Time Division Multiple Access (TDMA): Teilt die Zeit in Slots, um Kollisionen zu vermeiden.

  • Slotted ALOHA: Zufallsbasiertes Slot-Verfahren mit Wiederholung nach Kollisionen.

Leistungsgrenzen

• On-Board Units (OBU): bis zu 500 mW

• Roadside Units (RSU): bis zu 2 W

Zertifizierung und Kennzeichnung

Geräte müssen ARIB STD-T75 entsprechen, um eine Zertifizierung nach dem japanischen Funkgesetz zu erhalten. Die Prüfung erfolgt durch Registered Certification Bodies (RCB), und die Geräte müssen mit dem Giteki-Zeichen sowie der zugewiesenen Zertifikatsnummer versehen sein.

Unterstützung bei Tests und Zulassung bieten unsere → MIC-Zertifizierungsservices.

Hinweis
Einen umfassenden Überblick über Gerätekategorien, Zertifizierungsprozess und Giteki-Kennzeichnung bietet der Guide → MIC-Anforderungen – Überblick.